1. Vizuální kontrola
Sledujte povrch propojení pro trhliny, rez, deformaci nebo chybějící části.
Zkontrolujte integritu klíčových komponent, jako jsou klouby, válečky a držáky.
2. funkční test
Zapněte spínač stěrače a pozorujte, zda se rameno stěrače pohybuje hladce. Pokud dojde k nějakému lepení, přerušovaným pauzům nebo šumu, může to být způsobeno vnitřní vazbou nebo opotřebením vazby.
Jemně zatáhněte rameno stěrače, abyste se cítili pro jakýkoli neobvyklý odpor nebo uvolnění.
3. zvuk a vibrace
Během normálního provozu by měl existovat jen mírný mechanický zvuk. Jakékoli kovové racholení, neobvyklé vibrace nebo šum často naznačuje poškození ozubených kol nebo ložisek uvnitř vazby.
4. profesionální inspekce
Použití multimetru k měření vnitřní odolnosti vazby nebo kontrole spínačů limitu může dále potvrdit, zda je motor nebo vazba vadný.
Výše uvedené metody se široce používají při údržbě průmyslu. Analýza obrazu zde uvedených obrázků ukazuje žádné známky rozbití, deformace nebo abnormálního opotřebení, což naznačuje, že spojení je v normálním stavu.
Jaké je zařízení, které řídí volané propojení stěrače?
Zařízení, které ovládá propojení stěrače v automobilové technické literatuře se často označuje jako „systém kontroly stěrače“. Mezi jeho základní komponenty patří:
1. Přepínač stěračů: Popisovač nebo tlačítko provozované ovladačem.
2. řídicí jednotka stěrače: Elektronická řídicí jednotka, která přijímá přepínací signál a řídí motor stěrače.
3. Motor stěrače: zdroj energie, který skutečně generuje mechanický pohyb.
